31/05/2026
Zone rosse, aree di filtraggio e metro potenziata per facilitare l'accesso alle principali sedi dei concerti estivi all'aperto
Condividi

Il concerto di Tiziano Ferro del 6 giugno inaugura la stagione dei concerti d’estate a Milano, versione all’aperto, per il 2026. Il ricco calendario di appuntamenti prevede, fino a questo momento, oltre trenta date nelle abituali location, con San Siro che ne accoglierà più della metà.

Sedi dei Concerti

Arena di Santa Giulia

Il programma dei concerti d’estate a Milano, per San Siro e gli Ippodromi, è studiato per garantire almeno due giorni di pausa alla settimana e nessuna sovrapposizione su più località.

Nel dettaglio, per lo stadio San Siro sono già definite 19 date estive. Nel mese di giugno Tiziano Ferro come detto, poi Eros Ramazzotti martedì 9 giugno, Cesare Cremonini mercoledì 10, Irama giovedì 11, Geolier sabato 13, Achille Lauro lunedì 15, Iron Maiden mercoledì 17, Ligabue sabato 20 e Gabry Ponte sabato 27.

All’Ippdromo Galoppo si svolgeranno 8 eventi e all’Ippodromo La Mura altre 5 date, alle quali si aggiungono i concerti a Rho Fiera e al Parco della Musica di Segrate, in via di definizione.

Il Piano Concerti del Comune

Il Comune di Milano insieme ad Amat e forze dell’ordine ha aggiornato le linee guida per la gestione della sicurezza e del traffico dedicati proprio alla stagione dei concerti de”estate.

“Il Piano è frutto di un impegno costante e di una collaborazione interistituzionale che ha già dato risultati significativi nelle scorse estati, siamo sempre al lavoro per raccogliere e analizzare tutti i dati a disposizione, perché il miglioramento sia continuo e veda la crescita dell’uso del trasporto pubblico – commentano la Vicesindaca Anna Scavuzzo e l’Assessora alla Mobilità Arianna Censi – che è certamente un elemento fondamentale per far diminuire le criticità legate ad afflussi importanti di pubblico”.

“Il caso dell’Ippodromo La Maura è quello su cui abbiamo iniziato lo studio – proseguono – grazie alle professionalità di AMAT e del Politecnico di Milano: i risultati illustrati sul tavolo della Prefettura sono decisamente buoni, l’uso del TPL è passato dal 23% del 2024 al 32% del 2025, ed è contestualmente diminuita la sosta su strada, dal 46% al 42%. Abbiamo esteso all’Ippodromo del Galoppo e allo Stadio di San Siro le stesse indicazioni, integrando anche queste località nello studio e nella raccolta dati. Quest’anno vogliamo ottenere risultati ancora migliori, per La Maura e per tutte le sedi di eventi e concerti”.

Zone Rosse, Aree di Filtraggio, Convenzioni

L’obiettivo generale del piano di gestione, dice l’amministrazione comunale, è assicurare lo svolgimento degli eventi in sicurezza, limitando il disagio per i residenti e riducendo il più possibile il traffico privato e la sosta selvaggia. A questo scopo è potenziato l’offerta del trasporto pubblico, con le spese condivise con gli organizzatori dei concerti (0,8 euro a biglietto).

Le linee guida del piano confermano le zone rosse per limitare gli accessi e le aree di filtraggio utili per agevolare l’afflusso pedonale in sicurezza. Forze dell’ordine e Polizia locale presidieranno i varchi e le vie di accesso prevenendo la sosta selvaggia. Inoltre “le convenzioni con parcheggi in struttura da parte degli organizzatori, così come il prolungamento dell’orario di apertura di alcuni parcheggi di interscambio e il potenziamento del servizio di trasporto pubblico, permettono di dare alternative all’uso di auto privata e al parcheggio su strada di veicoli e motocicli”.

Metro e Biciclette

Allo scopo di assicurare un accesso più facile alle sedi dei concerti sono stati programmati potenziamenti e prolungamenti di orario di alcune linee metropolitane e aperture straordinarie di parcheggi di interscambio, differenziati a seconda dell’area del concerto.

Per San Siro è previsto un prolungamento fino all’1 di notte circa delle linee M1 e M5 e l’apertura fino alle 2 del parcheggio di Lampugnano. Per i concerti all’Ippodromo La Maura, la tratta M1 Rho FieraMilano-Sesto e la linea M5 chiuderanno alle 2 circa (ultime partenze dai capolinea alle 01:30) mentre saranno aperti fino alle ore 2:30 i parcheggi di Lampugnano, Molino Dorino, Bisceglie e Famagosta. Nel caso dell’Ippodromo San Siro, infine, la M1 da Lotto prevede l’ultimo treno per Sesto alle 00:23, per Rho Fiera alle 00:24 e per Molino Dorino alle 00.43. La M5 da Lotto prevede l’ultimo treno per Bignami alle 00.04 e per San Siro Stadio alle 00.23.

L’utilizzo della bicicletta è fortemente consigliato e si stanno valutando convenzioni per parcheggi custoditi che ne favoriscano l’utilizzo. Per quanto riguarda le sedi di San Siro e degli Ippodromi, l’orario massimo di conclusione degli spettacoli resta fissato alle 23:30. Sono previsti, altresì, almeno due giorni di pausa alla settimana e nessuna sovrapposizione di eventi su più località.

Arena Santa Giulia

Infine, quanto all’Unipol Dome Milano – Santa Giulia, i due concerti di prova di maggio hanno visto la predisposizione di un piano di accessibilità provvisorio In vista dei prossimi eventi autunnali, il Comune di Milano predisporrà un piano di accessibilità e rafforzamento delle misure attuate con attenzione al potenziamento del trasporto pubblico locale, agli aspetti di gestione viabilistica e di contrasto alla sosta abusiva su strada.